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远征军工兵连长彭卓的传奇人生

-------------——民革党员彭卓老人抗战故事
发布时间:2015-8-4 16:03:10    更新时间:2015-8-7 8:45:05    正文图片:0张
核心提示:战争的硝烟早已散去,但彭卓老人仍时常会想起他那些战死在异邦的兄弟,想起那段血雨腥风的日子。“他们的生命都定格在了二十多岁,和他们比,我已经很幸福了。”彭卓老人望着窗外,感叹!……

易伟仁

2011年11月9日,在株洲市四医院的一间普通病房里,记者见到了90岁的民革党员——彭卓老人。出生于上个世纪20年代的他,参加过抗日战争、解放战争、抗美援朝,从南打到北,从印度一直打到朝鲜。

战争的硝烟早已散去,但彭卓老人仍时常会想起他那些战死在异邦的兄弟,想起那段血雨腥风的日子。“他们的生命都定格在了二十多岁,和他们比,我已经很幸福了。”彭卓老人望着窗外,感叹!

密支那战役:“尿布”捂鼻求生

“黑暗、死亡、饥饿,这是当年最深刻的感受。晚上听着村里的鸡叫和狗叫,我们也不知明日身在何处。”

1943年,22岁的彭卓从重庆的工兵学校毕业参加了远征军,分到中国驻印军新6军某部23团,担任工兵排长。

1944年4月29日,有“密支那绞肉机”之称的密支那战役打响,彭卓所在部队承担了阻击日军向南逃窜的作战任务。“那次战斗,日军抵抗相当顽强,战斗打得异常激烈,部队每天都要消耗几万发子弹。”在战斗最激烈的时候,彭卓所属工兵连,在铺路修桥的同时,也要准备随时投入战斗。

“我的两只手就是在密支那受的伤,当时手紧扣在重机枪的扳机上,敌人进攻不断,我的手指也就没有离开过扳机,等打完仗下来,我的手指也就坏了。”彭卓老人感慨地说。

为尽快摆脱中美联军,日军违反国际公约使用瓦斯。“我们没有防毒面具,就直接把自己的尿撒在布上,然后用‘尿布’捂住口鼻,趴在泥巴地里。”彭卓就这样活了下来,但他的很多战友却在毒瓦斯中痛苦地死去了。也因为这场瓦斯战,彭卓落下了支气管炎的病根。

密支那战役中,彭卓所在部队的连长、副连长都牺牲了,彭卓从排长直接提升为连长。工兵连上阵地时是160多人,活着下来的就只有30多人。“我的5个排长也全都牺牲了。”

湘西剿匪战:我是先遣队队长

“在桂西、湘西剿匪的时候,我担任我们军的剿匪先遣队队长,土匪熟悉地形,善于游击作战,我们的作战难度也不小。”

密支那战役结束后,彭卓所部一路追击日军,先后到达老挝、泰国,横扫了整个东南亚。1945年8月15日,日本天皇宣布无条件投降。远在他乡的彭卓是最早一批知道这个消息的人。

彭卓所在部队在缅甸战区接受了日军的投降,因彭卓在学校里学过日语,他又承担起押解日军战俘回国的任务,1945年12月他和战友们押着2000多名日军战俘回到了长沙。

回到湖南,彭卓就没有再返回部队。抗日战争结束,重建需要更多的建设者,他解甲归田转业到湖北长江水利工程局,成了一名水利工程师。他把在战争中学到的修桥铺路的本事,用到了防范水患,造福于民的水利工程中,参加了金水(今称为金沙江)防洪水坝修筑与加固工程。

1949年8月,彭卓又加入了中国人民解放军,成为第15兵团45军158师工兵团的一名连长,他先后参加了解放大西南和桂西、湘西剿匪等战役。“我们在宝庆(今邵阳)抓了一个叫陈朱珍(音)的土匪,在当地他是一霸,后来被枪毙了。”

上甘岭战役:折断7根肋骨

“美军和日军最大的区别就是美军的空中优势特别明显,美军的‘空中堡垒’天天在我们头上狂轰滥炸,刚修好的铁路,就被他们炸断了。”

1950年朝鲜战争爆发,彭卓所在部队作为首批入朝部队之一,于10月19日夜,跨过鸭绿江进入了朝鲜。“并没有隆重的欢送场面,为不让敌人发现,我们是摸黑踏着鸭绿江上的浮桥过去的。”

彭卓所在部队被编入了军直属工兵2团,承担着保障后勤补给线的任务,彭卓继续担任工兵连长。刚经过二战洗礼的美军,对志愿军本来就薄弱的后勤补给线展开“绞杀战”,道路保障任务相当艰难。

1952年上甘岭战役期间,彭卓所在部队承担了打通仁川到清镇河的铁路交通线的任务,在一次美军轰炸中,彭卓不幸被美军弹片击中,7根肋骨骨折,他被转移到后方医院。经抢救,命保住了,但因伤势过重,不能重返战场,他被安置转业到后方。

“当时株洲的331厂负责生产飞机零配件、60迫击炮、83式火箭弹等战场急需的装备,但是株洲当时没有陆路与外界联系,进出都是坐船,为了提高运力,国家决定修好株洲通往外界的公路。”回到湖南的彭卓,投入到株易战备公路(株洲到易俗河)的建设中,承担测量设计等工作。

经过8个多月的努力,株易公路修好了,331厂生产的装备物资经陆路直接运到长沙大托铺军用机场,再用飞机空运到朝鲜前线,物资运输能力大大增强。而这条路也为后来株洲市加快建设与发展奠定了基础。

彭卓:民革党员(已故)。彭老不仅参加了抗日战争,还加入解放军参与了解放战争、抗美援朝战争。1952年,他还参加建设了株洲第一条对外公路——株易公路, 被株洲市政府授予“市政工作有突出贡献的人”